Desember 4, 2023

blog.businesspublicpolicy.com

Berita terpercaya Di Seluruh Dunia

The Hot Pass: Busch, Tryson bersama sampai akhir

4 min read
The Hot Pass: Busch, Tryson bersama sampai akhir

Kurt Busch tidak akan membiarkan kepergian Pat Tryson yang akan datang memengaruhi perjalanan kejuaraannya.

Tryson, kepala kru yang mengemudikan Busch dan No. 2 pemimpin tim Dodge sejak Juli 2007, pergi pada akhir musim untuk bergabung dengan Martin Truex Jr.

Seperti orang lain, Busch mendengar bisik-bisik tentang kepindahan Tryson, tetapi mengabaikan peringatan itu sebagai umpan musim yang konyol. Ketika Tryson akhirnya mendekati pembalapnya sebelum balapan minggu lalu di Richmond, kenyataan mulai meresap.

“Saya seperti, ‘Kamu bercanda, kan?’ Saya benar-benar lengah,” kata Busch. “Saya mendengar gemuruh di sana-sini. Saya pikir, ‘Saya akan tahu. Saya akan tahu apa yang terjadi dan saya tidak’.”

Keluar lebih awal?



Tryson


Semuanya terlihat baik dengan Pat Tryson dan Kurt Busch sekarang, tetapi awal yang lambat untuk Chase dapat menyebabkan hal itu perubahan dalam no. 2 tim, Larry McReynolds mengatakan.


Busch sejak itu bersikap tegas, menyatakan pada hari media hari Kamis di New York bahwa upaya Brew Crew akan menjadi “bisnis seperti biasa.” Dia didorong oleh finis kedua tim di Richmond dan finis ketiga untuk Sylvania 300 hari Minggu di Arena Balap Motor New Hampshire.

“Richmond adalah indikator bagus tentang apa yang bisa kita capai bersama dalam Chase,” kata Busch. “Kami mengesampingkan perasaan kami dan saya tahu hatinya masih ada untuk memenangkannya.”

Pada hari Jumat, Tryson memilih untuk menjernihkan suasana dan memadamkan rumor bahwa manajernya adalah alasan dia memilih untuk pergi.

“Kurt Busch adalah alasan saya datang ke Penske Racing,” kata Tryson. “Keputusan saya (untuk pergi) tidak ada hubungannya dengan Kurt Busch. Saya harus melakukan sesuatu untuk alasan pribadi saya dan hal-hal yang ingin saya lakukan dalam karir saya yang tidak ada hubungannya dengan siapa yang mengemudikan mobil balap.

“Kami bersama-sama sampai akhir. Kami akan mencoba untuk memenangkan kejuaraan karena itu sangat berarti bagi saya. Hal terbaik yang dapat terjadi pada saya adalah memenangkan kejuaraan tahun ini.

“Anda akan melihat saya melakukan yang terbaik yang saya bisa dari mobil balap di bengkel balap. Merupakan hak istimewa untuk melakukan Chase ini dan mencoba kejuaraan. Tim kami tahu itu. Terserah kami untuk memanfaatkannya. keluar dari situasi itu selagi kita masih memiliki pengalaman Pat di sumur.”

Jadi siapa yang terpilih untuk kepala kru no. 2 Penske Dodge? Insinyur Tryson, Dave Winston, adalah kandidat utama. Winston bekerja di Tim Red Bull dan Roush Fenway Racing sebelum pindah ke Penske. Busch mengagumi Winston, tetapi menambahkan “empat atau lima orang” berada di toko baru-baru ini untuk mewawancarai No. 22 Dodge Seri Nasional yang akan diujicobakan oleh Brad Keselowski musim depan.

Selamat untuk Ketua

Kepala kru yang disukai Busch adalah mekanik yang menggabungkan kualitas Tryson dan Jimmy Fennig, veteran Roush Fenway yang membimbing pengemudi meraih gelar Piala 2004-nya.

“Saya ingin pria terbaik yang akan mengambil apa yang saya pelajari dari Pat dan mengapa dia pergi – itu adalah hal-hal segera yang perlu diperbaiki secara internal jika kita ingin sukses lagi tahun depan, yang mana kita – dan saya” Aku tidak akan memberikannya padamu.

“Orang saya akan berbasis di sekitar dua kepala kru yang saya miliki yang sangat sukses – Pat Tryson dan Jimmy Fennig. Anda harus memiliki pria mobil itu di sana dan Anda harus memiliki pria yang sangat baik dengannya.” kru karena jika anggota kru tidak bahagia, mereka tidak akan memberikan upaya terbaik mereka. Anda membutuhkan orang yang ramah.”

Apakah Fennig tersedia?

“Saya tidak tahu,” kata Busch. “Itu bisa menjadi pilihan yang bagus. Dia bisa menjadi orang aneh di Roush. Saya tidak tahu di mana posisinya. Itu baru terjadi tujuh hari yang lalu. Jadi kami hanya punya tujuh hari untuk mencari tahu. Jimmy bisa menjadi pilihan yang baik. calon.”

Permainan terus

Bagi kita yang bertanya-tanya apa strategi Juan Pablo Montoya begitu dia memasuki Pengejaran untuk Piala Sprint, rekor lap kemenangan pole 133,431 mph untuk Sylvania 300 hari Minggu adalah indikator yang bagus.

Atur mereka



Montoya


Juan Pablo Montoya memimpin Sylvania 300 hari Minggu, tapi bagaimana dengan pemain lainnya? Lihatlah tim pemula


Montoya rata-rata berada di urutan ke-10 selama 25 balapan pertama menjelang postseason. Sebelum kualifikasi, Montoya mengaku bertahan di jalur awal Chase.

“Lima balapan pertama Anda pasti harus mendapatkan 10 besar setiap minggu,” kata Montoya. “Idealnya lima besar, tetapi dalam empat atau lima balapan pertama jika Anda bisa mendapatkan rata-rata yang bagus dengan penyelesaian yang bagus dan jika Anda mendapat kesempatan untuk menang, Anda harus menerimanya sekarang.

“Kamu selalu mencoba, tetapi kamu selalu berusaha untuk menjadi pintar. Saya pikir di sini kamu bisa sedikit lepas kendali.”

Berkendara untuk dolar

Bobby Labonte lolos ke urutan kedelapan di start keduanya di no. 71 TRG Olahraga Motor Chevrolet.

Kemitraan paruh waktu antara Labonte dan kepala kru Slugger Labbe menunjukkan janji yang luar biasa. Tetapi apakah tim start-and-park tradisional dapat menempuh jarak pada hari Minggu? Labonte berharap demikian.

“Kami masih belum punya cukup uang untuk balapan,” kata Labonte. “Kami masih mencari untuk balapan sedikit pada hari Minggu. Mudah-mudahan itu akan berhasil. Kami memiliki makan malam untuk pergi malam ini, jadi mungkin beberapa hal akan keluar dari itu.”

Sedikit bantuan dari teman-temannya

Dengan audisi David Stremme untuk balapan musim depan, kualifikasi keenam tentu berguna.

Stremme (32), yang musim depan akan digantikan oleh Brad Keselowski di no. 12 Penske Dodge akan diganti, mendapat bantuan dari no. 2 tim diterima.

“Kami membongkar dengan apa yang kami jalankan pada balapan terakhir di sini, beralih ke pengaturan Kurt dan itu sangat membantu,” kata Stremme, yang menyamai upaya kualifikasi terbaiknya sebelumnya di NHMS. “Saya pikir kami akan cukup bagus dalam balapan.”

Apa yang kamu katakan?

Denny Hamlin, satu-satunya pembalap yang mewakili Joe Gibbs Racing di Chase, tidak berharap banyak untuk dukungan rekan setimnya Kyle Busch selama 10 balapan terakhir.

Apa artinya sebenarnya ketika Busch menawarkan bantuannya?

“Tidak banyak,” kata Hamlin sambil tersenyum, menambahkan bahwa Busch punya agenda sendiri. “Mungkin jika dia tepat di depan saya, dia akan membiarkan saya mendapatkan tempat atau sesuatu, tapi saya ragu dia akan mengeluarkan orang-orang yang saya butuhkan untuk keluar. Tapi saya pikir dia punya beberapa skor untuk berurusan dengan beberapa orang.” , yang menurut saya dia tidak akan terlalu malu untuk melakukannya sekarang.”


Togel Sydney

Copyright © All rights reserved. | Newsphere by AF themes.