Kahne menghadapi defisit Chase, masa depan yang tidak diketahui

Tempat terakhir yang diharapkan Kasey Kahne untuk memasuki AAA 400 di Dover International Speedway adalah di ruang bawah tanah Chase — 161 poin di belakang pemimpin Mark Martin.

Kahne berada di peringkat kelima klasemen setelah Richmond, namun ketika poros engkol seharga $14,000 tidak berfungsi di New Hampshire Minggu lalu, mobil No. 9 Menghindari ke garasi sebelum lap ke-70. Kahne berada di urutan ke-38 dan turun ke urutan ke-12 dalam hal poin.

Dalam fokus

“New Hampshire adalah kesepakatan yang sulit bagi kami,” kata Kahne. “Anda tidak pernah tahu bagaimana Chase akan terguncang. Mungkin akhir pekan lalu adalah nasib buruk kami untuk Chase dan kami berhasil lolos.

“Yang bisa kami terus lakukan adalah apa yang telah kami lakukan. Masih ada sembilan balapan tersisa di Chase dan banyak kemajuan yang bisa dicapai dalam sembilan balapan.”

Kahne terdorong oleh pencapaian tertinggi dalam kariernya di posisi keenam di Dover pada bulan Mei. Dia lega bahwa timnya kembali menggunakan mesin R5 akhir pekan ini, memilih keandalan daripada peningkatan tenaga kuda yang minimal.

Dan jika seseorang di Richard Petty Motorsports dapat mengambil tindakan minggu ini dan menjelaskan beberapa hal yang belum diketahui yang dihadapi masa depan organisasi dan kemungkinan merger dengan Yates Racing, Kahne akan dapat fokus pada pekerjaan pertamanya — balap mobil hingga kelola – untuk memikul tanggung jawab juru bicara tim.

Kahne mengatakan pekan lalu bahwa dia tidak tahu siapa yang memimpin saat ini. Dia berpikir, “Robbie Loomis seharusnya menjadi orang itu.”

Loomis, direktur eksekutif operasi balap RPM, tampaknya menjadi orang yang tepat untuk sementara ini. Loomis adalah salah satu dari empat tambahan yang diperoleh RPM dalam merger dengan George Gillett.

“Sejak saya bergabung dengan perusahaan ini, saya sangat berpengaruh terhadap arah yang diambil perusahaan,” kata Loomis. “Melihat kepemimpinannya – saya pikir itu lucu (Jumat lalu) dengan semua artikel beredar – bahwa Kasey adalah pemimpinnya.

“Dia telah menjadi pemimpin dan dia melakukan pekerjaannya dengan baik – untuk seluruh perusahaan.”

Dalam ranah opini publik, Kahne pasti akan memenangkan kontes popularitas ketika mempertimbangkan para pelaku di antara organisasi Gillett, Petty, dan Yates. Meskipun Kahne menganggap dirinya sebagai “bagian besar” dari RPM, dia mengakui bahwa dia tidak ikut campur ketika keputusan yang lebih besar dibuat.

deskripsi tingkatVideo ini memerlukan Adobe Flash Player. Unduh pemutar versi gratis.

Loomis berkata, “kapan saja (Kahne) kesal karena sesuatu,” dia tahu pintunya terbuka.

“Saya kira tidak ada pertanyaan di sana. Saya kira (Jumat lalu), banyak orang yang berbicara tentang berada di Chase dan pertanyaannya lebih ke sisi bisnis dan ada rasa kejengkelan yang muncul darinya. itu.menelurkan..

“Iya, menurutku (Kasey) tahu kalau ada pertanyaan, ada beberapa pertanyaan yang bisa aku jawab dan ada juga yang tidak.”

Jadi, apa saja pertanyaan yang bisa dijawab Loomis? Berikut beberapa hal yang tidak diketahui yang kami bahas akhir pekan lalu.

FOXSports.com: Bagaimana rumor no. 44 mobil yang menjadi Ford dimulai?

Loomis: Saya pikir ketika ada sesuatu yang baru, setiap orang membaca hal-hal yang sangat berbeda di dalamnya. Yang jelas, kami baru meluncurkan pengumumannya minggu lalu. Pentahapan yang wajar adalah menempatkan mobil itu di lintasan secepat mungkin, memasukkannya ke dalam terowongan angin, dan mulai belajar sebanyak yang kita bisa tentang hal itu. Jadi semua orang di Richard Petty Motorsports bekerja sangat keras, tapi tidak. Misi pertama adalah mengawasi bola untuk Kasey Kahne dalam Pengejaran dan memastikan orang-orang itu mendapatkan semua yang mereka butuhkan selama sembilan atau 10 balapan berikutnya. Tapi kita tetap harus mengawasi masa depan.

FOXSports.com: Akankah kita melihat Ford bersama perusahaan ini sebelum akhir tahun?

Loomis: Saya tidak ingin membicarakan hal-hal yang murni spekulasi, tapi menurut saya tidak akan mengejutkan siapa pun jika kami melakukannya.

FOXSports.com: Apakah Anda yakin kesepakatan dengan Yates Racing akan selesai sebelum tahun depan?

Loomis: Saya yakin tidak ada keraguan bahwa pada tahun 2010 kita akan memiliki Ford. Seperti apa programnya, pemain yang terlibat, seberapa sering kami bermain dengan pemain lain, dan seberapa sering kami tidak bermain, masih belum ditentukan.

FOXSports.com: Bisakah Anda mengomentari balapan Reed Sorenson dan AJ Allmendinger tanpa bayaran pada waktu yang berbeda selama musim ini?

Loomis: Reed, AJ, seluruh karyawan di Richard Petty Motorsports – semuanya di bulan Mei – telah berkorban untuk terus menjadi tim beranggotakan empat mobil. Saya pikir ketika orang-orang itu maju dan melihat para pembalap juga melakukan hal yang sama, itu benar-benar berbicara banyak kepada saya tentang karakter Reed Sorenson, AJ Allmendinger dan semua orang di Richard Petty Motorsports.

FOXSports.com: Jadi maksud Anda itu murni keputusan ekonomi?

Loomis: Tentu saja. Keluarga Gillett benar-benar melakukan banyak hal. Sejak membeli tim tersebut, mereka sangat berkomitmen untuk membawa tim kembali ke jalur kemenangan.

Dapatkan lebih banyak dari Seri Piala NASCAR Ikuti favorit Anda untuk mendapatkan informasi tentang game, berita, dan lainnya